Vir baie ryers, die installering van 'n motorfietsHonda PCX Windskermis 'n waardevolle projek.Hoeveel area, vorm en kleur gebruik word, is nou verwant aan die gewone rystyl, spoed en selfs motormodelle, en dit is almal waardig om noukeurig te oorweeg.

Hierdie artikel interpreteer die funksie van die laerHonda PCX Windskermen die vaardigheid van seleksie op 'n eenvoudige manier.

   Honda PCX Windskerm, verwys meestal na die pleksiglas wat gebruik word om die lugvloei te lei en vreemde voorwerpe voor die motorfiets te weerstaan.Sy naam is “polimetielmetakrilaat”, wat soortgelyk is aan die materiaal van brillense deesdae, en eintlik aan twee verskillende materiale soos ons gewone glas behoort.

Polimetielmetakrilaat word gekenmerk deur deursigtig, lig en nie maklik om te breek nie.

Van klein bromponies vir daaglikse vervoer, tot sportmotors, tot tydrenmotors en kruisers, die meeste motorfietse sal toegerus wees metHonda PCX Windskerms, maar vir verskillende modelle sal die rol van Honda PCX Windskerms effens anders wees.

Sportmotor

Vir 'n sportmotor, want die ryer bestuur die voertuig op 'n tuimel ry manier, die rol van dieMotorfiets voorruit vir Vespa Piaggio Tifoonis hoofsaaklik om die rigting van hoëspoed-lugvloei te lei en die beste aërodinamiese effek te verkry, waardeur die windweerstand van die voertuig verminder word en die stabiliteit van hoëspoed-ry verhoog word.

Daarom is dieMotorfiets voorruit vir Vespa Piaggio Tifoonvan 'n sportmotor is oor die algemeen nie te groot nie, en dit is met die voorste deflekter geïntegreer.

Cruiser

Vir motors is die oriëntasie van die Honda PCX Windshield nie so ekstreem nie.Aan die een kant moet dit die ryer se gemaklike sitposisie in ag neem en die aankomende hoëspoed-lugvloei blokkeer;aan die ander kant moet dit ook die leiding van hoëspoed-lugvloei in ag neem om die hoëspoedstabiliteit van die voertuig te verhoog;en oorweeg selfs brandstofverbruik.

Daarom kan ons Honda PCX Windskerms van verskillende oriëntasies op cruise motors sien, soos groot deursigtige skilde waarvan Harley eienaars hou, verstelbare hoekHonda PCX Windskerms soos Honda ST1300, en selfs Yamaha TMAXHonda PCX Windskerms.

Die voordeel van 'n groot Honda PCX Windskerm is duidelik.Selfs as die ruiter 'n helm dra, kan die Honda PCX Windshield die impak van hoëspoed-lugvloei op die liggaam verminder, en kan dit verhoed dat spatende klein rotse die menslike liggaam direk tref.Die nadele van die groot Honda PCX Windshield is ook duidelik, verhoog brandstofverbruik, verhoog ryweerstand, en beïnvloed selfs die stabiliteit van die voertuig.

In die huidige binnelandse vervaardigde Guangyang-renboot 300I, kan ons sien dat die ABS-weergawe van die Honda PCX Windshield ook aangepas is, die vorm van die windgeleider is vergroot en die grootte is verklein.Miskien in die oog van die vervaardiger, het die ruiter volle helmbeskerming, en die bigHonda PCX Windshield is eintlik nie baie nuttig nie, maar dit sal brandstofverbruik aansienlik verhoog.

Straatwa

Vir straatmotors kies die meeste van hulle om nie 'n Honda PCX Windshield by te voeg nie.Omdat straatmotors nie vinnig ry nie, is dit nie nodig om te veel windweerstand in ag te neem nie.

Verder, in die straat, na die installering van 'n Honda PCX Windshield (veral met 'n kleur), sal dit die bestuurder se visie beïnvloed, en dit is maklik om die skielike situasie op die pad te ignoreer.Daarbenewens, na die installering van 'n groot Honda PCX Windskerm, sal dit die buigsaamheid van die voertuig beïnvloed, wat 'n groter impak op straatmotors het.

In onlangse jare het die huishoudelike motorfietskultuur gewild geword, en baie gebruikers het Honda PCX Windskerms op straatmotors geïnstalleer en dit in stasiewaens omskep.

Gebruikers wat meer vertroud is met motorfietse weet egter dat daar in terme van sithouding steeds 'n groot verskil tussen 'n straatmotor, 'n kruiser en 'n stasiewa is.

SUV

Vir veldvoertuie word die meeste van hulle nie toegelaat om Honda PCX Windshield by te voeg nie.In veldfietsry gebruik die meeste ryers staande ry.Sodra die fiets vorentoe val, kan die Honda PCX Windshield maklik 'n moordwapen word.

Boonop ry die veldvoertuig nie vinnig nie, en die rytoestande is baie sleg.As die deursigtige Honda PCX Windskerm op een slag met modder en stof bedek is, sal dit die sig ernstig beïnvloed.

Ekspedisie motor

Vir ekspedisiemodelle is die oriëntasie van die Honda PCX-voorruit ietwat soortgelyk aan dié van kruisers.Byvoorbeeld, in die hoëspoedry in die woestyngedeelte is die effek van die Honda PCX Windshield meer duidelik, maar as jy in die modder baklei, is die Honda PCX Windshield nie baie nodig nie.

Tans is baie luukse avontuurmodelle toegerus met verstelbare Honda PCX-voorruite.Soos BMW se R1200GS, Ducati se Lantu 1200, KTM se 1290 SUPER ADV ensovoorts.

Uit die Red Bull KTM-motor in die Dakar-stadion kan ons ook sien dat hierdie toringhoë en gematigde Honda PCX Windshield die windweerstandprobleem van die ruiter kan oplos wanneer hy in 'n sittende posisie ry, en verhoed dat die paneelbord deur klein klippe aangeval word.Sal nie die ruiter se sig blokkeer wanneer hy staan ​​en ry nie.

Scooter

As jy my wil vra, watter soort Honda PCX Windskerm moet geïnstalleer word vir die klein pedale vir stedelike mobiliteit?Dit is natuurlik 'n persoonlike stokperdjie, want vir die klein pedale vir stedelike mobiliteit is die Honda PCX Windshield meer 'n versiering, wat maak dat die klein pedale 'n verskil skep. Stilering en styl.