Vir baie ryers is die installering van motorfietsvoorruit een ding wat die moeite werd is om mee te speel.Die grootte, vorm en kleur van die motorfiets is nou verwant aan die rymodus, spoed en selfs modelle, wat die moeite werd is om noukeurig te bestudeer.

Windskerm verwys meestal na die pleksiglas wat voor die motorfiets gebruik word om die lugvloei te lei en vreemde stowwe te weerstaan.Maar die materiaal daarvan verskil van ons gewone glas.

Van klein bromponies tot sportmotorfietse, tot tydrenmotorfietse, reismotorfietse en veldmotorfietse, die meeste motorfietse is toegerus met voorruitglas, maar die rol van voorruitglas is effens anders vir verskillende modelle.

1. Sportmotorfiets

Vir sportmotorfietse, omdat die ruiter die voertuig bestuur deur op sy maag te ry, is die rol van voorruitglas hoofsaaklik om die hoëspoed-lugvloeirigting te lei en die beste aërodinamiese effek te verkry, om sodoende die windweerstand van die voertuig te verminder en verhoog die stabiliteit van hoëspoedbestuur.

2. Reisende motorfiets

Vir reismotorfietse is die vereiste van voorruitaksie nie so uiters nie.Aan die een kant is dit nodig om die gemaklike sithouding van die ruiter in ag te neem om die aankomende hoëspoed-lugvloei te blokkeer.Aan die ander kant is dit ook nodig om die hoëspoed lugvloei te lei en die hoëspoedstabiliteit van die voertuig te verhoog.

Daarom, op die reismotorfiets, kan ons verskillende groottes voorruit sien, insluitend die lang deursigtige voorruit wat deur Harley-eienaars geliefd is, die verstelbare hoekwindskerm soos Honda GL1800, en selfs die voorruit met hefhoogte soos Indian Highway Masters.

Die voordeel van hoë voorruit is duidelik.Selfs as die ruiter nie 'n helm dra nie, kan die voorruit die impak van hoëspoed-lugvloei op die kop verminder en voorkom dat klein klippe na die menslike liggaam spat.Die nadeel van supergroot voorruit is ook duidelik, wat die ryweerstand sal verhoog en selfs die bestuurstabiliteit van die voertuig sal beïnvloed.

3. Straatmotorfiets

Vir straatmotorfietse kies die meeste ryers om nie voorruit by te voeg nie.Omdat die spoed van straatmotorfietse nie so vinnig is nie, is dit nie nodig om windweerstand in ag te neem nie.Verder, in die straat, na die installering van die voorruit (veral met kleur), sal dit die bestuurder se visie beïnvloed, en dit is maklik om die noodgevalle op die pad te ignoreer.

Daarbenewens sal die installering van voorruit die buigsaamheid van voertuie beïnvloed, wat ook 'n groot impak op straatvoertuie het.In onlangse jare het die motorfietsreiskultuur gewild geword.Baie ryers herbou straatmotorfiets in reismotorfiets nadat hulle voorruite geïnstalleer het.Gebruikers wat vertroud is met motorfietse weet egter dat daar in terme van sithouding steeds groot verskille tussen straatmotorfietse, vaartmotorfietse en reismotorfietse is.

4. Veldmotorfiets

Die meeste veldmotorfietse word nie toegelaat om windskerms by te voeg nie.Tydens veldry staan ​​die meeste ryers en ry.Sodra hulle vorentoe val, kan die voorruit maklik 'n "moord" word.Boonop is die spoed van veldryvoertuie nie vinnig nie, en die padtoestand is baie sleg.As die deursigtige voorruit met modder en stof bedek is, sal dit die sig ernstig beïnvloed.

5. Avontuurmotorfiets

Vir avontuurmotorfietse is die doel om voorruit te gebruik soortgelyk aan dié van reismotorfiets.Byvoorbeeld, in die hoëspoedfietsry in die woestyn is die effek van die voorruit duideliker, maar as jy in die modder ry, is die voorruit nie baie nodig nie.Tans is baie luukse avontuurmodelle toegerus met verstelbare voorruit.Soos BMW se F850GS, Ducati se Landway 1200, KTM se 1290 Super ADV ens.

So, wat is die voordele van die installering van voorruit?

1. Dit is die mees praktiese wysiging

Die vermindering van windweerstand kan bestuursmoegheid verminder.Dis dit!Of dit nou 'n kort naweekreis of 'n lang week se reis is, om wakker en in 'n goeie toestand in die sitplek te bly, kan jou help om jou bestemming veilig te bereik.In slegte weer bied die voorruit groter gemak en beskerming teen slegte weer.Jy sal nie hou van die gevoel van nat voor wanneer jy in die reën ry, of die gevoel van bevriesing wanneer jy in koue weer ry nie.Jy kan windskerm gebruik om hierdie soort beserings te voorkom.

2. Dit is die mees bekostigbare wysiging

Daar is baie dinge wat jy by jou motorfiets kan voeg om jou rypret te verhoog of jou motorfietsprestasie te verbeter.Windskermglas is 'n laekoste-belegging, maar dit sal groot opbrengste bring, want dit sal beslis jou bestuurservaring verbeter.Vergeleke met die prys van vering-opgradering, uitlaatstelsel of enjinverrigtingverbetering, is selfs die hoë-end voorruit slegs 'n klein belegging.Trouens, die voorruitglas is regtig bekostigbaar.Jy kan twee voorruite van verskillende groottes of style koop vir verskillende daaglikse gebruik van motorfietse.

3. Multifunksionele modifikasie!

Die meeste motorfietsmodifikasies is dikwels moeilik om uitmekaar te haal.Die meeste voorruitglase kan egter binne 15 minute met eenvoudige gereedskap verwyder, vervang of weer geïnstalleer word.Wil jy in die warm somer die voorruit verwyder wat die koel wind blokkeer?Geen probleem!Het jy groot genoeg voorruit nodig om koue en reënerige dae die hoof te bied?Steeds geen probleem nie!

4. Blokkeer wind en golwe

Windskerm kan die wind en golwe op jou gesig en bors uitskakel, om jou te help om moegheid, rugpyn en selfs armspanning te beveg.Laat minder lug jou liggaam druk en ry gemakliker en aangenamer.Die motorfiets voorruit is spesiaal ontwerp en gemaak om die vloeiende wind van die ryer oor te dra.Minder turbulensie beteken meer gemak.

5. Weerbeskerming

Dit is nie verbasend dat voorruit beide droë en warm onstuimige lug en nat en koue onstuimige lug kan herlei nie.Of dit winderig of reënerig is, wanneer jy met 'n motorfiets op die pad ry, is windskerm en weerverandering die hooffaktore wat jy moet oorweeg.Dit is veral belangrik wanneer jy 500 myl (of meer) weg van die huis is, en wanneer jy nie die tyd of geld het om op 'n reënerige dag in 'n droë, warm motelkamer te bly nie.Gemak en genot kom altyd eerste.Om warm en droog te hou, kan jou rytyd verleng en jou toelaat om verder te ry.

6. Fragmentbeskerming

Alhoewel die voorruit ontwerp is om windbeskerming te bied en ritgerief te verhoog, sal jy baie hoop jy kan een hê as jy noodgevalle op die pad teëkom, soos aankomende klippe, en jy het nie 'n soliede voorruit nie.

Vir watter doel het jy 'n voorruit op jou motorfiets geïnstalleer?

China Honda PCX Windskerm vervaardiger en verskaffer |Shentuo (ibxst-windshield.com)